Японские инженеры работают над андроидами, роботами, помогающими учёным в лабораториях и рабочим в цехах, роботами-няньками и прочими-прочими машинами будущего, но где же, спрашиваем мы, те самые боевые механические монстры, наводящие страх на условного противника?! И вместо ответа на вопрос компания Suidobashi Heavy Industries представила боевого дизельного робота Kuratas ростом почти четыре метра, весом 4,4 тонны и стоимостью более миллиона долларов. Вы не представляете, каково было наше разочарование, когда мы узнали, что пока Kuratas может воевать лишь с плохим настроением своего пилота.
Фактически, устройство представляет собой самый дешёвый из всех четырёхметровых управляемых пилотом роботизированных устройств напичканный электроникой и гидравлическими приводами танк, который производитель собирается пустить в массовое производство по цене «всего» $1,35 млн за штуку. 30 гидравлических соединений позволяют Kuratas двигать руками, ногами и туловищем, он способен стрелять (внимание!) ракетами с водой и фейерверками, а его пулемёт, способный совершать 6000 выстрелов в минуту, управляется... улыбкой пилота — это часть системы управленияV-Shido (читать на манер «бусидо» — [висидо]), разработанной одним из создателей машины Ватару Йошизаки (Wataru Yoshizaki). Для передвижения Kuratas использует обычные колёса, на которых он способен развивать скорость до 10 километров в час, однако конструкторы Suidobashi Heavy Industries уже раздумывают над тем, чтобы оснастить свои будущие разработки шагающим механизмом для преодоления пересечённой местности.
Фактически, устройство представляет собой самый дешёвый из всех четырёхметровых управляемых пилотом роботизированных устройств напичканный электроникой и гидравлическими приводами танк, который производитель собирается пустить в массовое производство по цене «всего» $1,35 млн за штуку. 30 гидравлических соединений позволяют Kuratas двигать руками, ногами и туловищем, он способен стрелять (внимание!) ракетами с водой и фейерверками, а его пулемёт, способный совершать 6000 выстрелов в минуту, управляется... улыбкой пилота — это часть системы управленияV-Shido (читать на манер «бусидо» — [висидо]), разработанной одним из создателей машины Ватару Йошизаки (Wataru Yoshizaki). Для передвижения Kuratas использует обычные колёса, на которых он способен развивать скорость до 10 километров в час, однако конструкторы Suidobashi Heavy Industries уже раздумывают над тем, чтобы оснастить свои будущие разработки шагающим механизмом для преодоления пересечённой местности.
0 комментариев:
Комментариев нет.