США (542) Россия (498) космос (482) экономика (346) политика (344) наука (343) технологии (340) гаджеты (338) фотография (334) транспорт (286) искусство (250) интернет (237) вооружение (218) правительство (213) мнение (210) животные (193) инф. безопасность (185) медицина (174) картинки (170) события (165) война (163) юмор (162) человек (161) Иран (158) персона (157) суд (157) право (154) энергетика (150) корпорации (144) Как? (142) музыка (137) религия (135) природа (129) история (122) Британия/Англия (120) здоровье (119) преступность (119) робототехника (119) еда (115) NG: Photo of the Day (111) Сирия (111) Apple (106) Эль Мюрид (104) экология (103) хакеры (102) дизайн (100) спорт (99) факты (98) рекорд (97) google (95) инфографика (95) археология (92) Китай (90) разное (89) курьёзы (87) наркотики (87) происшествия (84) психология (83) Япония (83) кино (82) секс (77) общество (76) Esquire (75) Путин (70) работа (70) Израиль (68) интервью (68) соц. сети (68) одежда/украшения/аксессуары (63) аналитика (62) премия (61) сооружения (60) Samsung (59) сделки (58) software (55) R.I.P. (54) шпионаж (54) связь (52) СМИ (51) Curiosity (50) Франция (50) чтение (49) архитектура (48) реклама (48) Германия (47) кризис (46) С ДР тебя (46) LEGO/игрушки (43) книга (40) коллайдер (40) Европа (38) коррупция (38) 3d печать (37) WikiLeaks (Ассанж) (37) аукцион (37) ООН (36) растения (36) часы (35) выборы (34) конкурс (33) Bitcoin (31) теория заговора (30) Австралия (29) Египет (25) компьютерные игры (25) Нидерланды (25) образование (24) Android (23) Иркутск (21) Швейцария (21) steampunk (20) путешествия (20) Северная Корея (20) Афганистан (19) террор (19) Турция (19) Украина (19) Италия (18) математика (18) Швеция (17) Индия (16) Канада (16) Слава Сэ (16) Испания (15) Южная Корея (15) время (14) Катар (14) Екатерина Безымянная (13) Палестина (13) Саудовская Аравия (13) исследование (11) Байкал (10) Норвегия (10) почта (10) Сталин (10) Грузия (9) Ирак (9) прогнозы (9) Белоруссия (8) Греция (8) Мексика (8) сделай сам (8) Шотландия (8) Ватикан (7) Куба (7) Тайвань (7) философия (7) Австрия (6) Гонконг (6) Дания (6) ЮАР (6) Бразилия (5) Венесуэла (5) Ирландия (5) Казахстан (5) Кипр (5) НЛО (5) Новая Зеландия (5) Перу (5) праздник (5) репортаж (5) G20 (4) Азербайджан (4) анекдоты и шутки (4) Вьетнам (4) Кения (4) коллекция (4) Ливан (4) НАТО (4) Пакистан (4) Сингапур (4) Филлипины (4) Чехия (4) Чили (4) Mr. Freeman (3) Zippo (3) Аргентина (3) Армения (3) Бельгия (3) Болгария (3) Венгрия (3) Дагестан (3) Исландия (3) Колумбия (3) Ливия (3) Мали (3) ОАЭ (3) Польша (3) Хорватия (3) Эквадор (3) Арктика (2) Африка (2) блог Лебедева (2) Боливия (2) Гватемала (2) Латвия (2) Малазия (2) Непал (2) Нигерия (2) окультизм (2) Пелевин (2) Португалия (2) Тайланд (2) Финляндия (2) G8 (1) Антарктика (1) Бирма (1) Гвинея (1) головоломка (1) Зимбабве (1) Индонезия (1) Иордания (1) Марокко (1) Монголия (1) Никарагуа (1) Румыния (1) Сербия (1) Сомали (1) Судан (1) Суринам (1) Таджикистан (1) Тибет (1) Тунис (1) Узбекистан (1) Эверест (1)

среда, 2 октября 2013 г.

11 уроков выживания в диких условиях


Туристический поход – это не просто увлекательное путешествие, в веселой компании с гитарами и палатками. Любой, даже короткий и несложный, поход – это, в первую очередь, испытание. Испытание себя, своих физических и духовных сил.

Если вы любите турпоходы, то эта статья для вас. Из нее вы узнаете 11психологических уроков выживания на природе.

Читать дальше »»»

понедельник, 16 сентября 2013 г.

Как и где делают балисонг — филиппинский нож-бабочку


Тааль – небольшой филиппинский городок, расположенный в 100 километрах к югу от столицы страны – Манилы. Чтоб добраться до него лучше всего сесть на автобус на автостанции Бэндия (Buendia) до городка Лемери (Lemery) – все эти автобусы следуют через Тааль.

Остановок на Buandia много, большинство автобусов идет в провинции Лагуна (Laguna) и Батангас (Batangas). Тааль расположен в одной из них – Батангас. Этот крохотный городок знаменит прежде всего тем, что именно тут изобрели (по одной из версий) и изготавливают самые известные филиппинские ножи – балисонги, более известные нам как ножи-бабочки. Местные ещё их называют «29».

Почему же они называются «балисонг»? Потому что в Таале есть район (barangay), который так и называется – Balisong. Хоть может это и от филиппинского «сломанный рог». Почти все здесь занимаются изготовлением этих ножей. Сегодняшний мой рассказ будет как раз про это место, про то, как делают эти самые ножи, да и не только эти — я постараюсь охватить практически все национальные ножи этой островной страны.

Читать дальше »»»

среда, 3 июля 2013 г.

В межобластные автобусы отныне пускают лишь по паспорту

Путешествие по Родине. © Diliago/Ridus.ru

С 1 июля в России вступили в силу новые правила проезда пассажиров. Теперь для покупки билета на любой вид транспорта, следующий за пределы региона, надо будет предъявить паспорт. Информацию о пассажире и пути его следования будут заносить в специальные базы данных. Сделано это «ради безопасности», поскольку государство получает возможность контролировать передвижения любого человека и оперативно вычислять подозрительных личностей.

Доступ к базам данных получат только правоохранительные и контролирующие органы. Если перевозчик не предоставит соответствующие данные в базу, его ждет наказание, вплоть до уголовного преследования. В крайнем случае, транспортное средство – будь то автобус или корабль – может быть остановлено, сообщает «Финам».

четверг, 13 июня 2013 г.

Pocket House: «карманный» мобильный дом площадью 18,6 квадратных метров


Pocket House («Карманный дом»)– маленький мобильный дом площадью 18,6 квадратных метров. Необычное компактное жилище на колесах разработал дизайнер Аарона Марет (Aaron Maret).

Читать дальше »»»

понедельник, 10 июня 2013 г.

Этот чемодан никогда не потеряется — владелец всегда найдёт его с помощью приложения

Автор: Михаил Карпов

Самое неприятное в путешествиях — это, конечно же, багаж. Его приходится долго ждать в аэропорту, его могут украсть, он, в конце-концов, может потеряться. Но чемодан AirBus Bag2Go никогда не потеряется.

Он оснащён GPS, микросхемой мобильной связью, а также RFID-меткой. Таким образом, потерять его будет практически невозможно. В основном это делается для того, чтобы автоматические системы аэропорта опознали багаж. Но владелец чемодана также сможет отслеживать местоположение чемодана — с помощью специального приложения для iPhone.

Это ещё не всё — в ручку встроены весы, так что пассажир сможет быстро узнать вес своей клади. Это пока только концепт, но с вполне реальными планами по выпуску такого устройства.

Источник

четверг, 30 мая 2013 г.

Теодор Резвой: «Во время перехода Атлантики я, наверное, больше был в себе, чем в океане…»


Украинский путешественник и океанский гребец Теодор Резвой известен во всем мире. Причем за границей куда больше, чем в родной стране. В 2001 году Теодор стал первым человеком в СНГ, который в одиночку совершил переход через Атлантический океан на вёсельной лодке! Сейчас неутомимый одессит задумал еще один масштабный проект – он планирует первым в мире пересечь Индийский океан от континента до континента! О своеобразной медитации в океане, о самых красивых в мире закатах, о том, каково это – оказаться на волосок от смерти, Теодор рассказал в интервью Senturia Daily.


Читать дальше »»»

среда, 29 мая 2013 г.

Толпы на Эвересте: самая высокогорная пробка в мире

На некоторых этапах восхождения на Эверест альпинистам
приходится ждать в очереди больше двух часов
Спустя 60 лет после покорения Эвереста альпинисты жалуются, что на самом высоком пике мира буквально царит столпотворение. Как так получилось, что на Эверест ринулись толпы?

В мае 1953 года Эдмунд Хиллари и Тенцинг Норгей вдвоем стояли на вершине мира. Сегодня на Эвересте трудно найти уединение.

По данным журнала National Geographic, в 1990 году 18% попыток покорения Эвереста были успешными. К 2012 году эта цифра возросла до 56%.Современное альпинистское снаряжение и неутомимые усилия проводников-шерп позволяют все большему числу людей достигать вершины, которая еще несколько десятков лет назад считалась недоступной.

Читать дальше »»»

понедельник, 27 мая 2013 г.

Человек-улитка обошел полстраны с домом за спиной


Есть один человек, который точно не боится, что, выйдя из дома, забудет взять с собой что-то нужное — ведь куда бы китаец Лю Линчао ни пошел, его дом всегда с ним. 

четверг, 28 марта 2013 г.

Перу и Боливия + Аяхуаска (фоторассказ)

Сейчас мы в городке Агуас Кальентес. Вчера посещали Мачу Пикчу. В очередной раз поражаюсь красоте этого места. В очередной раз не могу себя заставить серьёзно относиться к развалинам, которые тут всем демонстрируют и байкам про Инков.

Сегодня случай подсказал мне как начать рассказ об Аяхуаске :) В это всё упиралось. Даже интернет в последнее время на удивление хороший…



Читать дальше »»»

пятница, 2 ноября 2012 г.

Кофешопы Амстердама будут открыты для иностранцев

Иностранные туристы приносят голландским
кофешопам до 90% всех доходов
Мэр Амстердама Эберхард ван дер Лаан заявил, что не собирается вводить запрет на продажу марихуаны иностранцам в городских кофешопах.

По его словам, подобный запрет может привести к росту преступности и негативно сказаться на посещаемости Амстердама туристами.

Официальная статистика свидетельствует, что примерно треть посещающих голландскую столицу туристов приезжают именно ради легальной возможности купить марихуану в кофешопе. Новое правительство Нидерландов считает, что решение о том, продавать ли жителям других стран марихуану в специализированных кафе, должны принимать местные власти.

среда, 12 сентября 2012 г.

Потерпевший крушение круизный лайнер Costa Concordia превратился в итальянскую достопримечательность


Затонувший лайнер Costa Concordia - итальянская достопримечательность
Круизный лайнер Costa Concordia, который не так давно потерпел крушение вблизи итальянского острова Джильо (Giglio), норовит стать одной из главных средиземноморских достопримечательностей. Несмотря на то, что во время катастрофы погибло 32 человека, 20 из которых до сих пор считаются пропавшими без вести, тысячи туристов со всего мира ежедневно приезжают сюда, чтобы своими глазами увидеть полузатопленное судно и сделать пару фотографий на память.

Читать дальше »»»

понедельник, 10 сентября 2012 г.

National Geographic Traveler Awards 2012: итоги


5 сентября в ТРК «АТРИУМ» состоялась торжественная церемония подведения итогов читательского голосования «National Geographic Traveler Awards 2012».

Генеральным спонсором проекта выступила компания «Фольксваген Груп Рус».

Напомним, что голосование проводилось на нашем сайте с мая по сентябрь 2012 года и включало в себя 14 номинаций. Всего в голосовании приняло участие более 20 тысяч человек, что в два раза превышает аудиторию прошлогодней акции.

Читать дальше »»»

пятница, 31 августа 2012 г.

Российских туристов признали самыми безвкусно одетыми в Европе



Российских туристов признали самыми безвкусными среди европейцев. Об этом в четверг, 30 августа, сообщает Euromag со ссылкой на данные опроса, проведенного системой по поиску авиабилетов Skyscanner. В опросе принимали участие 12 тысяч человек.

В ходе исследования респондентам было предложено оценить стиль и внешний вид туристов по десятибалльной шкале. В итоге представители России, выезжающие за рубеж набрали наименьшее количество баллов — 13 из 60 возможных.

Читать дальше »»»

четверг, 16 августа 2012 г.

Ростуризм представил новый логотип России

Предполагается, что новый фирменный знак будет использоваться для мероприятий Федеральной целевой программы развития туризма в РФ до 2018 года.
Как рассказал заместитель руководителя Ростуризма Дмитрий Михеев, на создание логотипа был объявлен конкурс. Выиграла его компания "Артишок", которая и разработала логотип "Моя Россия".



Читать дальше »»»

вторник, 26 июня 2012 г.

Билеты на Луну – скоро в продаже!

Британская компания Excalibur Almaz объявила, что у нее готов подробный план туристического тура на Луну и билеты можно продавать хоть сегодня. Отметим, что транспортный парк Excalibur Almaz состоит из подержанной советской техники: 4 космических капсул и двух космических станций «Алмаз». Предполагается, что путешественники будут стартовать на ракетах-носителях с Байконура (!), добираться с пересадкой до лунных орбитальных станций и оттуда уже любоваться обратной стороной земного спутника. Турне займет порядка 8 месяцев и обойдется в 150 миллионов долларов с носа. Кроме того, каждый участник «экспедиции» обязан будет пройти перед вояжем специальную подготовку. Первые подобные полеты состоятся в 2015 году, но поговаривают, что два билета уже проданы.



Источник

четверг, 21 июня 2012 г.

Как не утонуть в море

Ежегодно тысячи туристов тонут по всему миру. Причём тонут не где-то далеко на безлюдных пляжах, а в самых что ни на есть людных и популярных местах. Буквально в 50 метрах от берега.
Почему так происходит? Почему люди умеющие плавать тонут рядом с берегом? И ведь тонут независимо от возраста, пола и физического состояния — даже хорошие спортсмены иногда бывает не могут выплыть. Потому что неправильно ведут себя в океане, не знают основ техники безопасности и паникуют в критический момент.
В этой заметке, я расскажу вам о самом распространённых несчастных случаях в океане. Об обратных течениях, о так называемых каналах, попав в которые, человека моментально уносит в открытый океан. На английском это явлении называется — rip current.
Начнём с теории.
Океан это не море и не река и уж тем более не озеро со спокойной водой. Океан штука намного более сложная и опасная. Приливы и отливы создаются под действием гравитационного притяжения Луны и Солнца на Землю и ее океаны, оказывая прямое действие на характер волн.
Во время отлива вы можете столкнуться с открывшимися скалами или рифами, которых не было на этом месте шесть часов назад. Как правило, в этом случае волны становятся более крутыми и разбиваются дальше от берега.
Во время приливов обычно создаются более мягкие, медленно разбивающиеся волны. Приливы могут также вызывать обратные потоки воды, которые образуются, когда волны ударяются о скалы или песчаные отмели на побережье и рикошетом направляются обратно в море.
Представьте себе океанские волны, которые раз за разом накатываются на берег и приносят всё больше и больше воды. Но эта водная масса не остаётся на берегу, а возвращается обратно в океан. Как? По каналам, которые образуются в результате разбивающихся о берег волн. Вот как это выглядит схематично:

То есть волна разбивается о прибрежные отмели, а потом, скапливаясь в определённом месте уходит обратно в океан, образовывая обратное течение. Получается, как будто, река в океане. И это самое опасное место на всём пляже! Скорость течения в канале достигает 2-3 метров в секунду и попав в него, вас моментально понесёт от берега. В этот момент большинство людей охватывает паника, они начинают судорожно бороться с течением и что есть сил грести в сторону берега. А волны всё накрывают и накрывают и потеряв все силы, человек тонет.
ЭТО ПРИЧИНА БОЛЬШЕ ПОЛОВИНЫ ВСЕХ СМЕРТЕЙ В ОКЕАНЕ!
Самое опасное, это то, что вы можете оказаться в таком канале, даже стоя по пояс или по грудь в воде. То есть чувствуя уверенно под собой дно и вдруг раз и вас резко начинает засасывать в океан! Так что делать если вы всё же попали в обратное течение и, несмотря на все ваши усилия, вас относит в океан?
Есть несколько основных правил, которые надо запомнить и держать всегда в голове:
1. Не паникуйте!
Паника это враг в любой экстремальной ситуации. Когда человек паникует, вместо трезвой оценки ситуации и принятия правильных решений, он руководствуется своими инстинктами и чаще всего делает совсем не то, что надо.
2. Экономьте силы!
Не надо бороться с течением и изо всех сил грести обратно к берегу. Это бесполезно. Вряд ли вам хватит сил, чтобы преодолеть силу течения в канале. Грести вам надо не к берегу, а вбок, то есть параллельно берегу!
3. Не купайтесь в океане одни!
Золотое правило гласит — не уверен, не лезь! Старайтесь купаться на оживлённых пляжах, где помимо вас есть ещё люди и желательно спасатели.
Вот как схематически выглядит правильные действия в случае попадания в обратное течение:

Есть ещё ряд важных моментов о которых необходимо знать и важно помнить:
— канал никогда не утащит вас на дно! Обратное течение возникает на поверхности, не образует воронок или водоворотов. Канал потащит вас по поверхности от берега, но никак не на глубину.
— канал не широк! Обычно ширина канала не превышает 50 метров. А чаще всего ограничена 10-20 метрами всего. То есть проплыв вдоль берега буквально 20-30 метров, вы почувствуете что выплыли из канала.
— длина канала ограничена! Течение довольно быстро ослабнет, канал заканчивает свою «работу» там где волны достигают своего пика и начинают разбиваться. На серферском языке это место называется «лайн ап» (line up). В этом месте все сёрферы обычно болтаются и пытаются оседлать приходящие волны. Обычно это не далее, чем в 100 метрах от берега.
Вот как канал выглядит в жизни:

То есть вы видите, что канал он даже по цвету воды отличается от остальной водной массы. В данном случае это поднятый волнами с береговой отмели песок, который канал вынес в океан. То что песок на поверхности воды, как раз и показывает, что обратное течение поверхностное и образуется только на поверхности.
Как «увидеть» канал?
У всех каналов есть свои отличные признаки:



Если вы видите что-то из описанного, считайте, что вам повезло, и просто не ходите плавать в это место. А что, если не видите ни одного из четырёх признаков? Значит, вам не повезло, потому что 80 процентов опасных спонтанно возникающих «каналов» (flash rips) никак визуально себя не проявляют. То есть профессиональные спасатели эти места всё-таки определить смогут, но туристы-обыватели — вряд ли.
В большинстве случаев, на пляжах стоят флажки, которые могут менять своё местоположение в течении дня. Цвет флажков одинаков во всём мире и очень легко запоминается:
Красно-жёлтый флаг обозначает что на пляже присутствуют спасатели и что между этими флагами купаться безопасно.

Красный флаг — купаться в этом месте (между красными флагами) строго запрещено!

Порой смотришь на океан — волны вроде небольшие, а на пляже стоит красный флажок. И когда в этот момент, вы всё равно захотите залезть в океан искупаться — вспомните про течения и про то, что здесь написано.
Теория великая сила — порой элементарные знания каких-то азов, могут спасти вам жизнь. Поэтому, если вы летите отдыхать на океан (не обязательно на Бали), всегда помните об элементарной технике безопасности. Расскажите об этом своим друзьям и родственникам. Эта информация явно не лишняя в багаже ваших знаний.

Источник

10 важнейших священных мест на планете

Религиозный туризм становится все более популярным за последние годы. Священные места, куда стекаются каждый год миллионы верующих, очаровательны сами по себе, даже независимо от верований и религий, которые там пропагандируются. Тут находятся уникальные и величественные здания и монументы с духовным значением, в эти места приезжают, чтобы приблизиться к Богу, обрести веру или вылечиться от недугов. Узнайте о самых важных священных местах планеты.

1) Та Прум


Та Прум – один из храмов Ангора, храмового комплекса, посвященного богу Вишну в Камбодже. Он был построен в конце 12-го века нашей эры королем Кхменской империи Джаяварманом VII. Изолированный и намеренно оставленный в джунглях, как и остальная часть храмового комплекса, Та Прум был завоеван дикой природой. Именно этот аспект привлекает больше всего туристов – они мечтают увидеть заброшенный и заросший храм тысячелетней давности.

2) Кааба


Кааба – самое важное священное место исламского мира. История этого места, как священного, тянется еще задолго до времен пророка Мухаммеда. Когда-то тут находилось пристанище статуй арабских богов. Кааба расположена в центре внутреннего двора Заповедной мечети в городе Мекка, Саудовская Аравия.

3) Боробудур


Боробудур был обнаружен в 19-м веке в джунглях острова Явы, Индонезия. Этот священный храм представляет собой удивительную конструкцию, включающую 504 статуи Будды и около 2700 рельефов. Полная история этого храма является тайной, до сих пор не известно, кто точно построил этот храм и с какой целью. Также не известно, почему столь величественный храм был заброшен.

4) Церковь Лас-Лахас


Одно из удивительных по красоте и важных священных мест в мире - церковь Лас-Лахас - была построена всего чуть меньше века назад – в 1916 году – на месте, где по преданию людям явилась Святая Мария. Женщина со своей больной глухонемой дочерью на плечах шла через эти места. Когда она остановилась, чтобы отдохнуть, ее дочь вдруг начала говорить первый раз в жизни и рассказала о странном видении в пещере. Это видение превратилось в таинственное изображение, происхождение которого не было установлено и в наши дни после детального анализа. На поверхности камня якобы не осталось пигментов краски, хотя она могла глубоко въесться в камень. Несмотря на то, что изображение не реставрировали, оно очень яркое.

5) Святая София


Собор Святая София в Стамбуле – поистине удивительное место, оно поражает всех, даже не особо верующих ни в Бога, ни в Аллаха. У этого храма завидная история, которая началась со строительства христианской церкви в 4 веке нашей эры византийским императором Константином I. Когда-то это был самый важный христианский храм, пока его не затмил Собор Святого Петра в Риме. Церковь перестала существовать после завоевания Константинополя турками во главе с Мехметом II в 1453 году, а в здании храма обосновалась мечеть. Несмотря на то, что к Святой Софии были достроены башни - минареты, все внутренние изображения христиан не были уничтожены, а лишь спрятаны под слоем штукатурки.

6) Собор Святого Петра


Собор Святого Петра – один из удивительнейших католических соборов в мире - расположен в Ватикане. Он является одним из самых святых мест христиан, а сама церковь была построена в 17-м веке. Это не только одно из красивейших архитектурных сооружений, но также одно из самых крупных и вместительных. В соборе могут одновременно находиться до 60 тысяч человек! Считается , что под алтарем находится могила святого Петра.

7) Святилище Апполона


Храм Апполона был построен ни много ни мало, а 3500 лет назад и до сих пор не забыт. Греки считали его "центром мира", они приходили сюда, как и множество паломников из разных стран для того, чтобы услышать пророчество Оракула Дельфов - находившейся под кайфом жрицы, через уста которой якобы с верующими говорил Бог.

8) Храм Махабодхи


Храм Махабодхи является одним из самых впечатляющих святых мест в мире и самым священным местом для буддистов. Каждый год сюда приезжают тысячи буддистов и индийских пилигримов, а также множество туристов. Люди верят, что это то место, где Сиддхартха Гаутама достиг Просветления, став Буддой.

9) Луксорский храм


Луксорский храм - удивительное и волшебное место. Он настолько огромен, что его стены могли бы вместить целую деревню. Построенный в 14 веке до нашей эры, храм был посвящен Амону (позже Амон-Ра), самому главному из всех богов египтян. Ночью храм подсвечивают сотни огней, предлагая туристам увидеть незабываемое зрелище.

10) Собор Парижской Богоматери


Один из самых знаменитых соборов в мире, а также один из красивейших находится в Париже. Он был построен между 1163 и 1250 годами и считается одним из самых важных памятников готической архитектуры. Являясь свидетелем множества исторических событий, собор частенько повреждался и несколько раз основательно реставрировался. Сегодня он является одним из символов Франции и важным туристическим объектом, посмотреть который стекаются как верующие, так и обычные туристы.

Источник

четверг, 14 июня 2012 г.

Большая маленькая палатка The Cave. Чудеса надувной техники



Пока российская оборонная промышленность разрабатывает надувные танки, чтобы запутать разведки других стран, западные инженеры выпускают куда более практичные и полезные надувные изделия. Одно из них – палатка The Cave, в которой нет ни одной твердой детали.



Несколько лет назад мы делали на сайте Novate.Ru обзор самых необычных надувных изделий. Конечно, палатку The Cave трудно назвать чем-то, действительно, неординарным. Однако ее создателям все-таки удалось привнести что-то новое, свое в туристический процесс.



Дело в том, что палатка The Cave не имеет никаких твердых, металлических или пластиковых частей. Она не имеет раскладывающихся подпорок и элементов каркаса. Ее не нужно собирать по частям. Более того, процесс сбора The Cave занимает примерно минуту, и сделать это может один человек без помощи кого-либо со стороны.



Достаточно будет вытащить The Cave из сумки, подключить к ней насос и за считанные секунды надуть этот мобильный дом. Да-да, прочность палатке придает именно воздух, который, наполняя элементы ее каркаса, создает устойчивую форму геодезического купола.



Причем, надувные элементы каркаса The Cave состоят из пяти не связанных между собой сегментов. Так что повреждение одного или двух из них не приведет к поломке всей системы в целом.



Надувная структура делает палатку The Cave очень легкой, а, в свернутом виде, компактной. Она легко поместится в даже самом маленьком рюкзаке. А в режиме эксплуатации это мобильное жилище может оставаться стабильным даже при ветре скоростью 120 километров в час. При этом на ее крыше есть пять стоков для дождевой воды.

Надувная палатка The Cave рассчитана на то, что в ней смогут одновременно жить до шести туристов.

среда, 6 июня 2012 г.

Лайфхакерский яхтинг: боремся с морской болезнью


Вас когда-нибудь укачивало в метро, в самолёте, в машине, на аттракционах? Если да — то вам не нужно объяснять, что такое морская болезнь (кинетоз). Если нет — два варианта: либо вы относитесь к тем уникумам (менее 5%), чей организм идеален и готов к полёту в космос, либо вы просто ещё не попадали в качку на море. Поговорим о морской болезни, её симптомах и методах лечения.


Укачивание — штука довольно загадочная. Люди с давних времён задавались вопросом, почему же так происходит, что провоцирует организм, как его можно закалить против морской болезни? И почему одни и те же люди прекрасно себя чувствуют, скажем, в самолёте, а на колесе обозрения их укачивает до тошноты? Почему многие адаптируются после нескольких выходов в море, а некоторые так и страдают всю жизнь? К последним, между прочим, можно отнести адмирала Нельсона, которого уж никак не назвать сухопутной крысой. Даже в современной медицине можно встретить разные ответы на эти вопросы и разные версии происходящего.

Причины
В организме начинается конфликт из-за противоречивой поступающей информации из внутреннего уха и глаз. Вестибулярный аппарат раздражён, в мозг идут сигналы, вызывающие сильный выброс гистамина (причина тошноты). Инерционные силы вызывают в центральной нервной и сердечно-сосудистой системе сбой. Проще говоря, наше тело не может понять, откуда происходят эти механические, регулярные и длительные колебания в пространстве. Глаза говорят о том, что вы стоите на твёрдой поверхности, а природный балансир отчаянно кричит об обратном. Вы предвкушаете отличный круиз и море наслаждения, организм же «видит» вокруг себя только хаос, к которому и пытается приспособиться.
Ещё одно наблюдение: женщины обычно хуже переносят качку, чем мужчины, причём в любом возрасте. Это, конечно, не аксиома (расскажите об этом Элен Макартур:), но статистика устойчивая.
Внимание! Некоторые хронические болезни на борту могут обостриться. Особенно часто: холецистит, панкреатит, язвенная болезнь, воспаление прямой кишки. Пройдите перед отъездом диспансеризацию, если не уверены в своём здоровье. И к стоматологу заодно загляните, больной зуб способен отравить любое путешествие.
Симптомы
Слабовыраженная (т.н. скрытая) морская болезнь проявляется умеренно: слабостью, утомляемостью, головокружением и сонливостью, изредка может подташнивать, но не сильно. Пропадает аппетит, запахи пищи раздражают. В общем, женщины, страдавшие от лёгкой формы токсикоза во время беременности, отлично поймут о чём речь. С этими симптомами сталкиваются многие новички, впервые надолго попавшие в море. И психологический настрой, хотя он и важен, тут мало поможет — это чистая физиология. Хорошие новости: в чартере, при стандартном маршруте, вы почти наверняка не познакомитесь с настоящей качкой, и слава богу. Яхта, идущая по хорошей погоде и ровному ветру в прибрежных водах, не даст вам ощутить хардкор. Нормальный организм среднестатистического человека адаптируется к новым условиям примерно на третьи сутки. Плохие новости: никто не может заранее предсказать, насколько сильно именно вас будет укачивать, даже в таких тепличных условиях. Встречаются люди, которые плохо переносят длительную езду на машине или на поезде, но при этом великолепно себя чувствуют в чартере, на свежем воздухе. Бывает и наоборот.
Ярко выраженная морская болезнь заявляет о себе жёстче: усиленное слюноотделение, тошнота и рвота, обезвоживание, резкая, болезненная бледность, дрожь в пальцах, всевозможные проблемы с кишечником. И снова хорошая новость: даже сильные приступы этого недуга могут пройти без следа после первичной адаптации. Группа людей, неспособных победить болезнь даже с помощью современных лекарств, крайне малочисленна.



Профилактика
Лучшая профилактика морской болезни — это здоровый, натренированный вестибулярный аппарат. Но если вам не довелось работать каскадёром, акробатом, космонавтом или балериной, то это вовсе не значит, что ничего нельзя сделать.

Скажите «НЕТ»:
1. Книгам, играм на телефоне, кино (и без того стрессующий вестибулярный аппарат будет сильно раздражён)
2. Созерцанию мелькающих за бортом/за окном предметов (например, волн, бликов, если вы на машине — придорожных столбов). Вниз вообще лучше не смотреть, смотрите вверх и вдаль.
3. Алкоголю (после первого глотка вам может показаться, что жизнь стала гораздо лучше, но скоро вы убедитесь, что это не так)
4. Курению: даже если вы заядлый курильщик, потерпите немного, не увеличивайте нагрузку на организм. Тем более что курить на яхте можно только на борту с подветренной стороны. Смолить на корме, где и так шатает сильнее, едва отойдя от причала, при этом судорожно пытаясь попасть в пепельницу — это чистый мазохизм
5. Жирной и тяжёлой пище накануне и в первые дни путешествия
6. Газировке в любых видах, кофе
7. Недосыпу: постарайтесь как следует выспаться накануне. Вам и так предстоит перелёт, акклиматизация в чужой стране, не усугубляйте ситуацию. Усталость способствует более яркому проявлению симптомов укачивания
8. Обильному использованию духов и дезодорантов. Даже самый любимый запах, если он сильный, может значительно ухудшить ваше самочувствие в первый день на борту.
Лечение

Сейчас существует много видов таблеток и пластырей от морской болезни (в основном, антихолинергические и антигистаминные препараты). Информацию о них вы найдёте в избытке, просто погуглив «средства от морской болезни», и давать конкретные рекомендации здесь неуместно. Однако лучше всего ознакомиться с побочными эффектами и согласовать выбор с врачом, не полагаться на авось. Подобные лекарства обычно применяются заранее, за некоторое время перед выходом в море.
Но не всем помогают таблетки. Рассмотрим классические, народные средства против укачивания на борту.
1. Как ни странно, от первых признаков морской болезни отлично спасает работа за штурвалом. Попросите шкипера пустить вас постоять у руля. Сосредоточьте взгляд на неподвижной линии горизонта, сконцентрируйте внимание не на внутренних ощущениях, а на самой лодке. Вообще, старайтесь смотреть на неподвижные, стабильные объекты и при этом как можно меньше двигать головой. Лучше выберите себе объект вне лодки: птица, облако, пароход на горизонте.
2. Витамин С. Подавляет гистамин и улучшает общее самочувствие.
3. Имбирь. Съешьте 1 грамм толчёного имбиря за час до поездки. Возьмите с собой имбирные печенья, карамельки. Пейте чай с имбирём. Он отлично борется с тошнотой.
4. Массируйте точку на внутренней стороне запястья:



В продаже есть специальные акупунктурные браслеты с массажными шариками на внутренней стороне, они также хорошо помогают. Ещё можно нажимать на точки, расположенные между большим и указательным пальцем обеих рук. Лучше всего делать это чем-то тонким, но не слишком острым: например, уголком пластиковой карточки.
5. Лимон. Держите во рту дольку лимона. Многим помогают также солёные огурцы (в небольших количествах) или клюква.
6. Мята: 2 столовые ложки мяты залить половиной литра кипятка, пить без сахара.
7. Зажмите спичку или зубочистку между передними зубами, стисните зубы и сконцентрируйтесь на том, чтобы спичка не выпала.
8. Дышите глубоко и ровно.
9. Пейте больше чистой воды.
10. Если стало совсем туго, спуститесь в каюту, прилягте и закройте глаза: это смягчит разброд сенсоров. Главное, не забудьте прихватить с собой пакетик или какую-то ёмкость на случай ухудшения. Но вообще в каюте лучше не отсиживаться слишком долго: свежий воздух и простор всяко лучше замкнутого, душного пространства.
Спорные и непроверенные методы:
- заклеить пупок лейкопластырем: загадочный способ борьбы с укачиванием, встречающийся тут и там до сих пор, но вдруг именно вам он поможет?
- «рисовать» в воздухе цифры от 1 до 10 носом, потом в обратном порядке, и так несколько раз. Кого-то это отвлекает, переключает внимание, а кому-то от таких манипуляций становится только хуже
- крепко зажать в руке магнит и держать продолжительное время: встречаются советы зажать в руке монетку или любой небольшой предмет
- лёгкое покачивание или перебирание ногами (с пятки на носок): организму кажется, будто вы идёте по земле. Но если вы не попадаете в ритм качки, этот способ может сослужить плохую службу.
Психологический настрой
Что бы ни происходило, помните: от морской болезни ещё никто не умирал, это не клинический случай. Чем больше вы будете волноваться и накручивать себя, тем тяжелее будет адаптироваться организм. Именно поэтому многим помогает работа на борту: человек чувствует ответственность, значимость своих действий, переключается. Если вы борец по характеру, воспринимайте морскую болезнь как вызов, как препятствие, которое необходимо преодолеть и выйти победителем. Призовите на помощь своё чувство юмора, самоиронию: представляете, как здорово можно похудеть без всякой диеты? А какая экономия продуктов! Думайте о приятном, убедите себя в том, что всё скоро пройдёт, всё будет хорошо. В следующий раз, выходя в море, вы наверняка будете чувствовать себя лучше.

Приятного вам отдыха и поменьше укачиваться!