Сделать персональное летательное средство, которое могло бы отрываться от земли только лишь за счёт силы человеческих мышц люди пытаются давно. Увы, всё, что получается пока — это гигантские конструкции с ужасно огромными пропеллерами, которые если и зависают в воздухе, то на несколько секунд и на высоте в несколько десятков сантиметров. Но чешские конструкторы решиливсерьёз заняться вопросом — их летающий велосипед FBike оборудован четырьмя пропеллерами, но при этом хотя бы похож на велосипед (хотя, увы, летать будет не только за счёт кручения педалей).
В ранних чертежах присутствовали аж восемь пропеллеров, но двумя из них пришлось пожертвовать, иначе бы велосипед стал слишком тяжёлым. Хотя это велосипед, он оборудован электромоторами, а с помощью педалей пилот может заряжать аккумуляторы для двигателей, которые будут приводить в движение пропеллеры, или ехать по местности с помощью обычных колёс.
Четыре десятикиловаттных мотора будут приводить в движение два 1,3-метровых пропеллера сзади и спереди, а ещё два 3,5-киловаттных двигателя будут раскручивать боковые винты. Инженеры поясняют, что для подъёма пяти грамм вещества в воздух необходим 1 Ватт, а их устройство вырабатывает 47 киловатт, что позволит поднимать 235 кг. Теоретически, общий вес пилота и аппарата составит около 170 кг.
За стабилизацией летающего велосипеда в пространстве будут следить гироскопы и акселерометры. Полёт за счёт аккумуляторов (общий вес — около 20 кг) будет длиться около пяти минут, а поездка по земле, если пилот будет крутить педали — около 40. Аппарат не планируется запускать в массовое производство, однако вполне летающий прототип будет готов к августу этого года.
Четыре десятикиловаттных мотора будут приводить в движение два 1,3-метровых пропеллера сзади и спереди, а ещё два 3,5-киловаттных двигателя будут раскручивать боковые винты. Инженеры поясняют, что для подъёма пяти грамм вещества в воздух необходим 1 Ватт, а их устройство вырабатывает 47 киловатт, что позволит поднимать 235 кг. Теоретически, общий вес пилота и аппарата составит около 170 кг.
За стабилизацией летающего велосипеда в пространстве будут следить гироскопы и акселерометры. Полёт за счёт аккумуляторов (общий вес — около 20 кг) будет длиться около пяти минут, а поездка по земле, если пилот будет крутить педали — около 40. Аппарат не планируется запускать в массовое производство, однако вполне летающий прототип будет готов к августу этого года.
0 комментариев:
Комментариев нет.